Sie können wirklich alles haben – der neue WCS C220-Vorbau kann sich in der Leistung mit dem revolutionären C260-Vorbaudesign messen, lässt sich aber dank einer Press-Fit-Lenkerklemmschnittstelle und der nach vorne gerichteten Hardware schneller und einfacher installieren und entfernen.

Das C220-Lenkerklemmdesign hat sich erstmals am Ritchey TRAIL-Vorbau bewährt und sorgt für eine sicherere Verbindung, indem es volle 220° über den Lenker gewickelt wird. Die Schraubenkräfte werden auf die Klemme abgestimmt, so dass der Vorbaukörper den Lenker „umarmt“, wodurch leichte Lenker weniger anfällig für Beschädigungen sind. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper, ohne Einbußen bei Festigkeit oder Steifigkeit.

Der Carbon-Matrix-Vorbaukörper besteht aus geschmiedetem 7075-Aluminium mit einem steifigkeitssteigernden Carbon-Exoskelett, wodurch dieser Vorbau 12 % steifer ist als der WCS-Vorbau aus C220-Legierung. Es werden durchgehend schwarze Bolzen aus hochwertigem Edelstahl verwendet.

• 6° positiver oder negativer Anstieg
• 1-1/8" Gabelschaftdurchmesser
• Der Vorbaukörper umschließt den Klemmbereich der Stange um 220° und hält ihn für eine einfache Installation an Ort und Stelle

Material : kohlenstoffumhüllte 2014-Legierung
Schrauben : Edelstahl schwarz
Längen : 70–130 mm
Winkel : 84°/6°
Durchmesser der Lenkerklemmung : 31,8 mm
Breite der Lenkerklemmung : 44,5 mm
Gabelschaftdurchmesser : 1-1/8" (28,6 mm)
Gabelschafthöhe : 42,5 mm
Gewicht : 138 g (100 mm)
Farbe : mattes UD-Carbon-Finish